Rodamientos De Rodillos Cónicos

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Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos de elementos rodantes que pueden soportar fuerzas axiales (es decir, son buenos rodamientos axiales) así como fuerzas radiales.
Las pistas de rodadura del anillo interior y exterior son segmentos de conos y los rodillos están ahusados ​​de manera que las superficies cónicas de las pistas de rodadura y los ejes de los rodillos, si se proyectan, se encontrarían en un punto común en el eje principal del rodamiento. Esta geometría hace que el movimiento de los conos permanezca coaxial, sin movimiento de deslizamiento entre las pistas de rodadura y el diámetro exterior de los rodillos.
Esta geometría cónica crea un parche de contacto lineal que permite transportar mayores cargas que con los rodamientos esféricos (de bolas), que tienen contacto puntual. La geometría significa que las velocidades tangenciales de las superficies de cada uno de los rodillos son las mismas que sus pistas de rodadura a lo largo de todo el parche de contacto y no se produce un fregado diferencial.
Los rodillos están estabilizados y retenidos por una brida en el anillo interior, contra el cual se desliza su extremo grande, que impide que los rodillos se salgan debido al "efecto de semilla de calabaza" de su forma cónica.

 

SNR UKPAE209H Unidad De Rodamiento

5330 kN 600
118 3,75

SNR EXF217 Unidad De Rodamiento

112 Kg 5
3.03 5 mm

SNR EXT206+WB Unidad De Rodamiento

C 2217 KV + AHX 317 90.6 mm
80 mm 150

SNR UCFL326 Unidad De Rodamiento

10x27x11 10 mm
11 mm 11

SNR UCFC206 Unidad De Rodamiento

150,000 1,400 rpm
K81130 350 rpm

SNR UKFS312H Unidad De Rodamiento

125,000 220,000
370,000 mm 125,000 mm

SNR ESEHE202 Unidad De Rodamiento

33 mm 260 mm
25 mm 60

SNR UCP206 Unidad De Rodamiento

1,5 mm 150 mm
4,58 Kg 4 400 r/min

SNR ESPG210 Unidad De Rodamiento

0,8 mm 160
80 mm CX

SNR UCC215 Unidad De Rodamiento

200 500 mm
500 305x500x200

SNR EXFL203 Unidad De Rodamiento

40 mm 0,091 Kg
0,3 mm 54,5 kN

SNR UCFL206 Unidad De Rodamiento

6213-2Z 34,2 kN
23 mm 23
1/23